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烟台比泽尔螺杆式压缩机维修

螺杆压缩机机运行中噪音大的原因

　　在企业生产过程中螺杆空压机是不可或缺的主要设备之一，运行过程中难免会出现一些故障现象，今天济南至锦机电就为大家来分析一下关于螺杆空压机运行中噪音大的原因。

　　1、首先对于空压机设备的维护人员应通过“望”“闻”“问”“切”的方式来判断故障的原因所在，所谓望就是通过观察空压机的外观运行部件有无损坏或异常，比如电机联轴器，主机头联轴器，连接皮带是否松动等，闻就是看看机组运行中有无焦糊味，问就是询问空压机日常管理人员设备的***周期，发生过的故障现象等，切就是综合以上问题来准确的判断出设备的故障原因所在。的CSH95系列压缩机配置了超过300匹马力的电机，更好的满足了空调行业广大客户对大容量压缩机的需求。

　　2、接下来就要详细的检查各运行部件，一般来说运行中噪音大主要来自于驱动电机轴承损坏，连接皮带打滑，主机头内部噪音大等几个原因，***的空压机维修人员要检查出噪音大的发生部位，是哪个零部件所发出的异响，80%的噪音源来自主机头内部，如轴承损坏造成的转子与转子之间的摩擦，转子与机壳体之间的摩擦所产生的噪音，同时还会伴有机组排气温度高的故障现象发生。过热在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处，温度超过规定的数值称之为过热。

　　针对螺杆空压机运行中的噪音大的故障出现，使用客户一定要及时的解决此故障，以免造成更大的空压机设备损坏。

20MPa

（表压）

（可调）的净化天如拖车、气瓶库等）经过卸气柱进入

子站进气系统，在系统进入工作状态，当拖车上的气体为

时通过气动阀门和优先

顺序控制盘（气站也可自设置旁通）直接向气库充气，当充气平衡时，拖车上的气体通

过气动阀门自动切换进入压缩机二级缸（压缩机启动压力≤

17MPa），通过一级压缩压到

25MPa充入气库，随着拖车上的气体被不断抽出，气体压力也在不断下降，当拖车上

气体压力下降到7.6MPa

（可调）时，车上的气体通过气动阀门自动切换进入压缩机一级缸，通过二级压缩到25MPa

充入气库，

当拖上气体压力下降到

2.0MPa缩机自动停

机，拖车又重新返回母站进行加气。

经压缩了的气体送到后处理装置进行净化处理后供气瓶组集气，供汽车使用

压缩机的冷却系统是一个强制对流、闭式的热交换系统，由两级组成：先是气体气

缸与冷却液热交换，然后是冷却液与空气热交换。一个冷却液泵从冷却液箱抽吸冷却液

排到总管上，从总管出来的冷却液分配到油冷却器和气缸上，然后又汇到一起，经过压

Z-0.28/(20-76)-250

型天缩机使用说明书

ZNG21

·

***

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页

共

16

缩机的冷却器冷却，排放到冷却液箱。

4.2

冷却液可采用纯净水或防冻液（寒冷地区采用）

，但必须满足下列要求：

a.

纯净水的要求：

水温

lt;30

℃，

碳酸盐硬度

（以

CaO

计）

lt;150mg/L

，

PH

值

6.5

～

8.5

。

浊度

lt;40mg/L

，含油量

，有机物含量

lt;20mg/L