黄岛约克压缩机更换轴承维修给您好的建议

（6）气阀弹簧力与气体力匹配的不好。弹力过强则使阀片开启迟缓，弹力太弱则阀片关闭不及时，这些不仅影响了气量，而且会影响到功率的增加，以及气阀阀片、弹簧的寿命。同时，也会影响到气体压力和温度的变化。

（7）压紧气阀的压紧力不当。压紧力小，则要漏气，当然太紧也不行，会使阀罩变形、损坏，一般压紧力可用下式计算：p=kπ/4 D2P2，D为阀腔直径，P2为气体压力，K为大于1的值，一般取1.5～2.5，低压时K＝1.5～2.0，高压时K＝1.5～2.5.这样取K［2］，实践证明是好的。四通阀的阀芯与阀腔的配合间隙很小，且它们的表面光洁度高，不会产生很大的摩擦力，因此，分析认为这些金属粉末是由油路系统带来的，原因有:耐磨损，工艺操作又常常需要进行能量调节，频繁的往复运动之后活塞环产生严重的磨损，导致活塞环很快失效。气阀有了故障，阀盖必然发热，同时压力也不正常。7.声音异常压缩机某些部件发生故障时会发出异常声响，活塞与缸盖间隙过小，直接撞击；活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣，活塞端面丝堵松动，活塞向上串动碰撞气缸盖，气缸中掉入金属碎片以及气缸中积聚水份等，均可在气缸内发出敲击声。曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等，轴径磨损严重，间隙增大，十字头销与衬套配合间隙过大或磨损严重等均可在曲轴箱内发出撞击声。排气阀片折断，阀弹簧松软或损坏，负荷调节器调得不当等均可在阀腔内发出敲击声。应循此去寻找故障并分析其原因从而采取措施。8.过热在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处，温度超过规定的数值称之为过热。过热所带来的后果：

螺杆压缩机维修

修发现滑阀活塞环磨损严重，其结构如图 2所示。

活塞环的材料采用的是丁晴耐油橡胶，耐腐蚀但不

检修时发现能量控制的电磁阀磨损严重，在阀

腔内会发现很多金属粉末。四通阀的阀芯与阀腔的

配合间隙很小，且它们的表面光洁度高，不会产生很

大的摩擦力，因此，分析认为这些金属粉末是由油路

系统带来的，原因有:

耐磨损，工艺操作又常常需要进行能量调节，频繁的

往复运动之后活塞环产生严重的磨损，导致活塞环

很快失效。可见，活塞环的材料不符合工作要求是

系统内漏钓主要原因之一。

压缩机在卸载时执行能不停就不停”的卸载即若机组出力过大把所有运行的压缩机都卸载到50%的状态如果还是负荷过大再逐步停压缩机

. 3)压缩机短运行时间限制

.

4)压缩机启动间隔限制

☆运行限制功能

(

可选择

)

运行限制功能为压缩机超时限制功能

,

若运行限制功能设定为“是”控制器将根据压缩机累计运行时间功能完成对空调机组运行时间

出厂时间的限制即当压缩机累计运行时间到达设定值时机组将被自动关机此时机组被锁住若在主界面下按启动键”只听到“嘀”

一声开机功能无效若解除此锁定需具有相应

机限的工程师进入“制造商设定”菜单中执行“清除系统变数或修改报警设定

值”“可选择”为此功能可根据需要过面板设定的方式选择是需要此功能还是不需要此功能