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1937年，Alf Lysholm 在SRM公司研制成功了两类螺杆压缩机试验样机，并取得了令人满意的测试结果。转子型线对压缩机的性能有重大影响，如优耐特斯第四代型线比第三代型线效率提高近5%，对转子型线的衡量指标主要是接触线、角形、封闭容积、齿间面积。1946年，位于苏格兰的英国James Howden 公司，个从瑞典SRM公司获得了生产螺杆压缩机的许可证。随后，欧洲、美国和日本的多家公司也陆续从瑞典SRM公司获得了这种许可证，从事螺杆压缩机的生产和销售。

发展起来的螺杆压缩机是无油螺杆压缩机，1957年喷油螺杆空气压缩机投入了市场应用，1961年又研制成功了喷油螺杆制冷压缩机和螺杆工艺压缩机。排气过程:当转子转到齿间容积与机壳排气口相通时，被压缩之气体开始排出，这个过程一直持续到齿末端的型线完全啮合，此时齿间容积为零，气体被完全排出，即完成"排气过程"。 经过随后持续的基础理论研究和产品开发试验，通过对转子型线的不断改进和专用转子加工设备的开发成功，螺杆压缩机的优越性能得到了不断的发挥。

螺杆机的应用与维修回收与销售现在与未来

喷油螺杆式压缩机

在 30 ~ 40 m3 / min 范围内;

优点:一次性的***费低

缺点:需要油气分离器，油过滤器等元件，故会产生压降，需要更换备件。

无油螺杆式压缩机

在 30 ~ 100 m3 / min 范围内，。

优点:无需油水分离器，油过滤器等元件，不会产生压力损失

缺点:一次性的***费高

2.1 增大螺杆直径 缺点:影响轴承寿命

2.2 加长螺杆长度 缺点:阴阳螺杆容易咬合

2.3 提高螺杆转速 缺点:影响轴承寿命

双螺杆主机做介绍，工作过程:齿间基元容积(即每对齿所形成的工作容积)随着转子旋转而逐步扩大，并和机器左下方的进气孔口连通，气体通过孔口进入基元容积螺杆机的工作图，进气过程开始;转子旋转到一定角度后，齿间基元容积超过进气孔口位置后，与进气孔口断开，进气过程结束;转子转到某一角度后，两个孤立的齿间基元容积由于阳螺杆的凸齿***阴螺杆的凹齿，基元容积同时开始缩小，实现气体的压缩过程。螺杆压缩机压缩原理:吸气过程:当转子转动时，主副转子所形成的齿间容积逐渐扩大，该容积仅仅与吸气口连通，外界空气被吸入齿间容积内。直到一对基元容积与排气孔口相连通的瞬间为止;基元容积和排气孔口相连通后，排气过程开始，排气过程一直持续到两个齿完全啮合，即两个基元容积因两个转子完全啮合而等于零时。