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比泽尔压缩机电机维修轴承更换

　微排气压力过低，虽然其现象是表现在高压端，但原因多产生于低压端。其原因：

　　（I）膨胀阀冰堵或脏堵，以及过滤器堵塞等，必然使吸、排气压力都下降；

　　（2）制冷剂充注量不足；

　　（3）膨胀阀孔堵塞，供液量减少甚至停止，此时吸、排气压力均降低。

6.排气量不足5.2 排气压力过低 排气量不足主要是与压缩机的设计气量相比而言，排气量不足是压缩机***容易出现的故障之一，它的出现主要是由下述几个原因导致：

（1）进气过滤器积垢堵塞或压缩机吸气管太长，管径太小，致使吸气阻力增大，影响了吸气量从而使排气量减少。

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国际上对压缩机的节能研究工作主要集中在几个方面：研究润滑特性、压缩机轴承部位的摩擦特性以降低摩擦功耗、提高压缩机效率；降低泄漏损失以提高压缩机的效率；采用变频或变容技术通过制冷系统的出力与用户负荷的匹配来实现节能，有关这方面的内容特别是变频技术已相对较为成熟且广为人知。气阀的研究是一个古老的课题但也是一个永恒的课题，改进气阀的设计以提高压缩机效率的研究永无止境也永有收获。大部分型号可以使用制冷剂R134a，R407C，R22，R404A和F507–可以采用经济器运行或不使用经济器。这方面的研究非常之多，从气阀材料、运动规律、结构优化到适用理论、测试方法等包罗万象。总之，关于压缩机节能方面的研究已成为制冷行业的一个首要热点问题。

螺杆式压缩机的***时间及方法

1. 空压机油运行2000小时或者运行3个月更换一次，每次需更换干净，首先放干净油气分离器里的油，再放干净油冷却器油，再点动三秒，停机，打干净主机头内腔油，再加入2升新油，再点动三秒，清洗机头，再向主机头加入5升油，不用点动，***后加满油气分离器油至油标上面，再点动机器5秒，按停止按钮，油往下降，再添加油至油位计两红线之间。根据传统的制冷定义，比泽尔的半封闭活塞式压缩机覆盖了整个的无氟制冷剂和天然制冷剂的应用范围。

2. 机油滤芯是和油一起更换，2000小时或者运行3个月，更换时要加满新油，并且O型圈上要抹一层油，装上，不漏油即可。

3. 空滤芯堵时才更换，平常每500小时清洁一次，用不高于0.4Mpa压力气体从内向外吹扫，再清理外面灰尘。

4. 油气分离器了滤芯，一般4000小时或者运行6个月更换，更换时一定要在更换油时更换，更换后需运行半小时后停下来，让油分芯适应一下工作，再等1小时，***后再正常运行。

5. 水冷型冷却器，每半年清理一次，水垢和油垢要用清洗剂清洗。

6. 断油阀定期要检查，底部拆下铜管，用铁丝，向上顶，可以顶上去且松手后能回位为好，否则，就需拆下清洗。

7. 每入夏之前机器需大***一次：

a油冷却器拆下，油路系统用洁碳清洗剂泡一天，后清洗；

b冷却风机扇叶要处理干净表面灰尘；

c电机轴承要加入新黄油及清扫电机风机扇叶表面灰尘。