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润滑结构

润滑油系统图如图5所示。

因为螺杆压缩机是采用润滑油储存在高压部D壳体，通过高压与低压的压差向滑动部供油的结构，所以不需要同往复式压缩机一样使用油泵。D壳体储存的油通过150筛眼油过滤器的过滤以后，给如下三个系统供油：

①向轴承（滚柱轴承和滚珠轴承）供油

提供给阳转子和阴转子的油，对轴承进行了润滑后，再吸入转子内，对啮合部进行润滑后与冷媒一起排出，通过分离器分离后再回到D壳体储存。

②向转子齿面供油

提供给吸入侧滚柱轴承的油及在循环中循环的油，给转子啮合部供油，与冷媒一起排出，通过分离器分离后再回到D壳体底部储存。

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螺杆压缩机机运行中噪音大的原因

　　在企业生产过程中螺杆空压机是不可或缺的主要设备之一，开利螺杆压缩机维修，运行过程中难免会出现一些故障现象，今天济南至锦机电就为大家来分析一下关于螺杆空压机运行中噪音大的原因。

　　1、首先对于空压机设备的维护人员应通过“望”“闻”“问”“切”的方式来判断故障的原因所在，所谓望就是通过观察空压机的外观运行部件有无损坏或异常，***空调压缩机维修，比如电机联轴器，高密压缩机维修，主机头联轴器，连接皮带是否松动等，闻就是看看机组运行中有无焦糊味，问就是询问空压机日常管理人员设备的***周期，发生过的故障现象等，切就是综合以上问题来准确的判断出设备的故障原因所在。

　　2、接下来就要详细的检查各运行部件，一般来说运行中噪音大主要来自于驱动电机轴承损坏，连接皮带打滑，主机头内部噪音大等几个原因，***的空压机维修人员要检查出噪音大的发生部位，是哪个零部件所发出的异响，80%的噪音源来自主机头内部，如轴承损坏造成的转子与转子之间的摩擦，转子与机壳体之间的摩擦所产生的噪音，压缩机维修***，同时还会伴有机组排气温度高的故障现象发生。

　　针对螺杆空压机运行中的噪音大的故障出现，使用客户一定要及时的解决此故障，以免造成更大的空压机设备损坏。

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制冷压缩机是制冷系统的核心耗能部件，提高制冷系统效率的***直接有效手段是提高压缩机的效率，它将带来系统能耗的显著降低。同时这样还能避免仅在系统上采集。标准 Q/Y B00J02.02采取措施（如一味加大换热器面积等）所造成的材料消耗的大量增加。随着世界上能源紧缺形势的日益严重，各个***越来越重视节能工作、对耗能产品的效率提出了越来越高的要求。由于各种损失，诸如摩擦、泄漏、***传热、电机损失、流动阻力、噪声振动等因素的存在，压缩机工作时实际效率远低于理论效率。因此，从理论上讲，任何能够降低任意一种损失的措施都能够提高压缩机的效率。这一客观事实导致了对压缩机的节能研究范围广、方向宽，研究课题与研究成果多种多样。

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