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比泽尔压缩机以品质成就未来

压缩机吸气温度是指从压缩机吸气截止阀前面的温度计读出的制冷剂温度。为了保证压缩机的安全运转，防止产生液击现象，要求吸气温度比蒸发温度高一点，即应具有一定的过热度。过热度的大小可通过调节膨胀阀开启度来实现。

应避免吸气温度过高或过低。吸气温度过高，即过热度过大，压缩机维修***，将导致压缩机排气温度升高。吸气温度过低，则说明制冷剂在蒸发器中蒸发不完全，既降低了蒸发器换热效率，湿蒸汽的吸入又会形成压缩机液击。吸气温度正常情况下应比蒸发温度高5一10℃［1］。

螺杆压缩机排气温度的***解读单位

造成排气温度升高的主要原因有：

　　（1）吸气温度较高，制冷剂蒸汽经压缩后排气温度也就较高。

　　（2）冷凝温度升高，冷凝压力也就高，造成排气温度升高。

　　（3）排气阀片被击碎，高压蒸汽反复被压缩而温度上升，气缸与气缸盖烫手，排气管上的温度计指示值也升高。

　　影响吸气温度升高的实际因素有：中间冷却效率低，或者中冷器内水垢过多影响换热，则后面级的吸气温度必然偏高，山东压缩机维修，排气温度也会升高。气阀漏气，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，开利螺杆压缩机维修，而且也会使级间压力变化，只要压缩比高于正常值就会使排气温度升高。此外，水冷式机器，缺水或水量不足均会使排气温度升高。冷凝压力不正常以及排气压力降低。

〔压缩行程〕

从齿沟的吸入侧开始进行齿形的啮合，特灵压缩机维修服务电话，密封

线渐渐向排出侧行进，齿形空间减少，进行

压缩。

〔压缩行程〕

通过随着冷媒一起吸入的润滑油，在转子间

隙内形成油膜密封，同时对转子进行润滑。

阳转子和阴转子渐渐靠近排出口进行压缩，

压力升高。

排出行程〕

齿形空间与排出口连上，开始排出行程。此

行程持续到排出端，直到齿形空间的冷媒被

完全送出为止。

1.3 压缩机的外观尺寸及构造

图1～3为压缩机的尺寸图及结构图。图3的转子②由滚柱轴承③支撑，压缩冷煤所产生的轴向力由滚珠轴承⑥来支撑。阳转子所产生的轴向力阴转子的3 ~ 4倍，因此为了缓和轴向力，阳转子侧的滚珠轴承采用3连式来增加负荷容量。容量控制是由形成了壳体的一部分的滑阀⑦经活塞⑨向轴方向移动，通过旁通冷煤来进行控制的。

另外，壳体内藏的马达④的标准规格为200Vλ—Δ启动。

图3为压缩机的分解图。请通过此图确认各零部件的位置。

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