常州青岛特灵RTHD压缩机维修电话比泽尔压缩机「在线咨询」

螺杆制冷压缩机组的工作过程中对制冷量的控制

属于大惯性纯滞后环节， 控制参数会随着环境温度、吸

气压力、排气压力、油温、油压等参数的变化而发生不

确定变化。因此对该系统采用模糊控制方案，可以取得

良好的控制效果。

本控制器采用双输入单输出的模糊控制器。在控制

过程中，不仅对实际误差自动进行调节，同时还对实际

误差变化进行调节，这样才能保证系统稳定，并且采用

死区环节控制，使得系统

比泽尔螺杆压缩机拆检报告

压缩机型号：csh7571 编号：1070802010 进厂时间：2019年3月29日

一、电机检测

1、从该台比泽尔螺杆压缩机测量电机阻值0.09欧姆，电机保护器热敏电阻阻值为359欧姆；属于正常值。

2、电机转子有轻微扫堂现象

二、机械部件检查

1、排气端轴承检测

拆检过程中发现滑阀磨损，角接触球轴承个别珠粒已损坏

2、压缩机腔体检测

3低压端轴承检测

4双螺杆检测

三、总结

总体来看压缩机损坏与冷冻过脏有直接关系，由于冷冻机系统比较大，所以我们若想让机组有个良好的工作环境和运行状态，必须进行更换冷冻，并且时刻观察压缩机是否报油压报警（及时更换机油过滤器）；同时我们也要注意压缩机声音是否异常，如果出现异常情况，应该及时停机保修，以便控制维修费用和维修质量。

M-512螺杆压缩机能量调节器由于工艺上的

需要经常调整流量，能量调节器在运行中经常出现

能量调节不稳定情况，满足不了工艺制冷量调节的

要求，严重影响了储运装置的正常生产。为了使 M

一512螺杆压缩机能量调节系统能够在调节范围内

灵活、准确地工作，青岛特灵RTHD压缩机维修电话，提高使用周期，本文对能量调节

系统故障进行了分析和改造。

1 故障分析

M一512螺杆压缩机的能量调节系统是通过油

压系统来调节，油压系统及能量控制系统结构示意

图如图 1所示。滑阀由一组电磁阀通过压力油控

制，调节分为增载、减载和中止3种状态。增载状态

时，高压油通过电磁阀控制进人油缸右部，油活塞推

动滑阀向左移动，油缸左侧的油回流到低压腔，转子

有效长度 L增加;相反，在减载状态，油活塞推动滑

阀向右移动，齿间容积的左段与吸人口相通部分的

气体回流到吸人口，转子有效长度 L减小。若油活

塞两侧油压平衡时，则处于调节终止状态。

润

汾

点

图1 能f调节系统控制原理图

FIg.1 Control principle diagram of energy modulator

1.油缸 2活塞 3.滑阀 4.四通阀 5.粗过滤器 6.主油泵

7.精过滤器

螺杆压缩机的能量调节系统在工作过程中，经

常会出现以下故障形式: